Χαρακτηριστικά του καλουπιού SMC Railway Signal Direction Box

Ι. Στατική Μελέτη

1. Διάταξη κοιλότητας:Ο αριθμός των κοιλοτήτων και η διάταξή τους καθορίζονται με βάση τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά, τις απαιτήσεις ακρίβειας διαστάσεων και το μέγεθος της παρτίδας παραγωγής του κιβωτίου κατεύθυνσης SMC. Αυτό διασφαλίζει την κάλυψη των αναγκών παραγωγής, ενώ παράλληλα εγγυάται την αποτελεσματικότητα και την αποτελεσματικότητα του καλουπιού ως προς το κόστος-.

 

2. Σχεδιασμός επιφανειών διαχωρισμού:Η θέση της επιφάνειας διαχωρισμού θα πρέπει να διευκολύνει την επεξεργασία καλουπιού, τον εξαερισμό αερίου, το ξεκαλούπωμα και τις εργασίες χύτευσης. Εν τω μεταξύ, πρέπει να διασφαλίζει την ποιότητα της επιφάνειας του πλαισίου κατεύθυνσης-για παράδειγμα, αποφεύγοντας να αφήνει σημάδια διαχωρισμού σε οπτικά ορατές περιοχές.

 

3. Σύστημα τροφοδοσίας και εξαερισμού υλικού:Μια λογική μέθοδος τροφοδοσίας υλικού έχει σχεδιαστεί για να καθορίσει το σχήμα, τη θέση και το μέγεθος του υλικού SMC. Επιπλέον, το σύστημα εξαερισμού (συμπεριλαμβανομένων των μεθόδων εξαερισμού, καθώς και η θέση και το μέγεθος των αυλακώσεων εξαερισμού) είναι διαμορφωμένο ώστε να εξασφαλίζει ομοιόμορφη κατανομή υλικού και ομαλή εκκένωση αερίου, αποτρέποντας ελαττώματα όπως φυσαλίδες και έλλειψη υλικού στο προϊόν.

 

4.Επιλογή μεθόδου εξαγωγής:Μπορούν να υιοθετηθούν μέθοδοι εκτίναξης όπως πείροι εκτίναξης, χιτώνια εκτοξευτήρα, πλάκες εκτίναξης ή συνδυασμένη εκτίναξη. Ταυτόχρονα, οι μέθοδοι χειρισμού χαμηλότερης κοπής και οι μέθοδοι τραβήγματος πυρήνα-καθορίζονται για την ομαλή αποκαλουποποίηση. Για κουτιά κατεύθυνσης με πολύπλοκες δομές, ενδέχεται να απαιτούνται ειδικοί μηχανισμοί έλξης πυρήνα-.

 

5. Σύστημα Ψύξης & Θέρμανσης:Με βάση το υλικό καλουπιού και τα εμπειρικά δεδομένα, οι μέθοδοι ψύξης/θέρμανσης, το σχήμα και η θέση των αυλακώσεων ψύξης/θέρμανσης και η θέση εγκατάστασης των θερμαντικών στοιχείων καθορίζονται για να διασφαλιστεί ομοιόμορφη και σταθερή θερμοκρασία καλουπιού. Γενικά, η θερμοκρασία για το σχεδιασμό καλουπιών SMC είναι συνήθως μεταξύ 140 μοιρών και 160 μοιρών, γεγονός που διασφαλίζει ότι το υλικό SMC σκληραίνει και σχηματίζεται σε κατάλληλη θερμοκρασία.

 

6. Σχεδιασμός εξαρτημάτων καλουπιού:Καθορίζονται το πάχος, οι εξωτερικές διαστάσεις και η δομή των εξαρτημάτων του καλουπιού, καθώς και οι θέσεις όλων των εξαρτημάτων σύνδεσης, τοποθέτησης και καθοδήγησης. Αυτό εγγυάται την αντοχή και την ακρίβεια του καλουπιού, επιτρέποντάς του να διατηρεί σταθερή απόδοση κατά τη διάρκεια-μακροχρόνιας χρήσης.

II. Διαδικασία Παραγωγής

1. Ροή επεξεργασίας:Γενικά περιλαμβάνει σχεδιασμό καλουπιού, προμήθεια πρώτων υλών, μηχανική επεξεργασία, θερμική επεξεργασία, επιφανειακή επεξεργασία, συναρμολόγηση και θέση σε λειτουργία. Πρώτον, το καλούπι έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κιβωτίου κατεύθυνσης. Στη συνέχεια, προμηθεύεται κατάλληλος χάλυβας καλουπιού. Διάφορα μέρη του καλουπιού κατασκευάζονται μέσω κοπής, κατεργασίας ηλεκτρικής εκκένωσης (EDM) και άλλων μεθόδων. Τα βασικά μέρη υποβάλλονται σε θερμική επεξεργασία για τη βελτίωση της σκληρότητας και της αντοχής στη φθορά, ακολουθούμενη από επιφανειακή επεξεργασία, όπως επιχρωμίωση ή νιτρίωση. Τέλος, τα εξαρτήματα συναρμολογούνται σε ένα πλήρες καλούπι, το οποίο στη συνέχεια τίθεται σε λειτουργία και βελτιστοποιείται για την παραγωγή κουτιών κατεύθυνσης που πληρούν τα πρότυπα ποιότητας.

 

2. Έλεγχος Ακρίβειας:Η ακρίβεια του καλουπιού επηρεάζει άμεσα την ποιότητα του κιβωτίου κατεύθυνσης. Επομένως, απαιτείται αυστηρός έλεγχος της ακρίβειας των διαστάσεων και των γεωμετρικών ανοχών κατά την κατασκευή. Χρησιμοποιείται εξοπλισμός επεξεργασίας και όργανα μέτρησης υψηλής ακρίβειας-και ακολουθούνται αυστηρές προδιαγραφές επεξεργασίας. Οι βασικές διαστάσεις μετρώνται και προσαρμόζονται πολλές φορές για να διασφαλιστεί ότι η ακρίβεια του καλουπιού πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού, διασφαλίζοντας έτσι την ακρίβεια διαστάσεων και την απόδοση συναρμολόγησης του κιβωτίου κατεύθυνσης.

 

III. Επιλογή Υλικού

1. Χάλυβας καλουπιού:Οι συνήθως χρησιμοποιούμενοι χάλυβες καλουπιού περιλαμβάνουν τους P20, 718 και H13.

Ο χάλυβας P20 έχει εξαιρετική μηχανική επεξεργασία και στιλβωσιμότητα, καθιστώντας τον κατάλληλο για καλούπια κιβωτίων κατεύθυνσης SMC με γενικές απαιτήσεις.

Ο χάλυβας 718 προσφέρει καλά-ισορροπημένη απόδοση, με υψηλή σκληρότητα και σκληρότητα και είναι εφαρμόσιμος για την κατασκευή καλουπιών με υψηλότερες απαιτήσεις ακρίβειας.

Ο χάλυβας H13 διαθέτει υψηλή θερμική αντοχή, αντοχή στη θερμική κόπωση και σκληρότητα και χρησιμοποιείται συχνά για καλούπια που υπόκεινται σε υψηλά θερμικά φορτία και φορτία κρούσης.

 

2. Υλικά Επεξεργασίας Επιφανειών:Απαιτείται επιφανειακή επεξεργασία για τη βελτίωση της σκληρότητας της επιφάνειας του καλουπιού, της αντοχής στη φθορά, της αντοχής στη διάβρωση και της απόδοσης αποκαλουπώματος. Τα συνήθως χρησιμοποιούμενα υλικά επεξεργασίας επιφανειών περιλαμβάνουν στρώματα επιχρωμίωσης και στρώσεις νιτρώσεως.

Τα στρώματα επιχρωμίωσης έχουν καλή σκληρότητα και ομαλότητα, τα οποία βελτιώνουν αποτελεσματικά την αντοχή στη φθορά του καλουπιού και την απόδοση ξεκαλουπώματος.

Τα στρώματα νιτρίωσης μπορούν να βελτιώσουν τη σκληρότητα της επιφάνειας του καλουπιού και την αντίσταση στη διάβρωση, επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής του καλουπιού.

IV. Χαρακτηριστικά προϊόντος (Direction Box).

1.Εξαιρετική ηλεκτρική μόνωση:Αποτρέπει αποτελεσματικά τις παρεμβολές σήματος και την ηλεκτρική διαρροή, διασφαλίζοντας τη σταθερή λειτουργία των συστημάτων σιδηροδρομικών σημάτων.

 

2. Ισχυρή χημική αντοχή στη διάβρωση:Αντέχει στη διάβρωση από διάφορες χημικές ουσίες και είναι κατάλληλο για διαφορετικές περιβαλλοντικές συνθήκες, συμπεριλαμβανομένων σκληρών περιβαλλόντων όπως υγρασία, οξύ και αλκάλια.

 

3.Ελαφρύ και υψηλή αντοχή:Διευκολύνει την εγκατάσταση και τη μεταφορά, ενώ παρέχει επαρκή αντοχή για να αντέχει σε εξωτερικές μηχανικές κρούσεις και κραδασμούς.

 

4.Αισθητική & απαλή εμφάνιση:Διαθέτει καλή ποιότητα επιφάνειας χωρίς την ανάγκη πρόσθετης επεξεργασίας επιφάνειας και παρουσιάζει εξαιρετική αντοχή στην κόπωση.

 

5.Χαμηλή θερμική αγωγιμότητα & μικρός συντελεστής θερμικής διαστολής:Μειώνει αποτελεσματικά την επίδραση των αλλαγών θερμοκρασίας στην απόδοση του κιβωτίου κατεύθυνσης, βελτιώνοντας τη σταθερότητα και την αξιοπιστία του.

 

6.Φλόγα-Επιβραδυντικό, καπνός-Ελεύθερο και μη-τοξικό:Συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις ασφάλειας της σιδηροδρομικής βιομηχανίας. Σε περίπτωση πυρκαγιάς, δεν παράγει επιβλαβή αέρια, προστατεύοντας την ασφάλεια του προσωπικού και του εξοπλισμού.

 

7. Μεγάλη διάρκεια ζωής:Διαθέτει εξαιρετική αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία και απόδοση κατά της γήρανσης, διατηρώντας σταθερή απόδοση για μεγάλο χρονικό διάστημα και μειώνοντας το κόστος αντικατάστασης και συντήρησης.